
起重配件——卷筒组的结构如何?
卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组(见图2—15)和开式大齿轮式卷筒组(见图2—16)。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。
短轴卷筒组是一种新的结构形式,如图2—17所示。

卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接,减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是:结构简单、调整与安装方便。
此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的,这种结构的优点是驱动装置紧凑,质量轻。
行星减速器连同卷筒的传动原理见图2—18,它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求,也可制成单级或三级的传动),二级行星传动的传动比为25~79。
两个内齿轮固定在基座上,末级行星传动的行星架与卷筒连接,实现传动。
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